HBZ rekord c

[coronet426]

hallo, hab mal ne frage: passt der hauptbremszylinder vom b-manta in meinen c-rekord?

[Tom]

Nein, passt nicht.

[coronet426]

danke für die schnelle antwort....ich suche weiter

[buckrodgers61]

https://www.ebay.de/itm/Hauptbremszylin ... 890.l49286

allerdings nur mit Altteilrückgabe

[Bommel]

Brauchst du nen 17er oder 19er HBZ.
Bei dem habe ich mir einen 17er geholt:

https://www.ebay.de/itm/383701086556

Vor dem Einbau komplett zerlegt, Dichtungen inspiziert, mit dem Originalen verglichen und neu eingefettet, alles tip top.

[the Brain]

Die letzten Einheiten hatten nen 20,64mm ab Werk. Habe ich glaube noch liegen und nen originalen Überholsatz auch. Kann mal nachsehen bei Gelegenheit.

[sable]

hallo, hab mal ne frage: passt der hauptbremszylinder vom b-manta in meinen c-rekord?

Wenn es kein Delco ist, passt das schon! 20iger Ate gibt es neu für 85€, ich überhole nix mehr, sondern passe lieber die Bremsleitungen an- die sind ja auf der anderen Seite des HBZ.

[the Brain]

Es geht in erster Linie ums Bremssystem. Beide Hersteller haben HBZ für die Konkurrenz gefertig. Also kann ein DELCO auch an ATE passen bzw. umgekehrt. Wenn man bereit für Umbauten ist Feuer frei, die DELCO BKV aussem Manta B kann man anpassen und sind deutlich besser als ATE, schon alleine die Unterdruckleitung ist unzerstörbar. Nach hinten raus ist dann wieder ATE prickelnd bei Komponenten aussem Senator B bzw. Omega A.

Es hat also diverse Möglichkeiten.

[sable]

Es geht in erster Linie ums Bremssystem. Beide Hersteller haben HBZ für die Konkurrenz gefertig. Also kann ein DELCO auch an ATE passen bzw. umgekehrt. Wenn man bereit für Umbauten ist Feuer frei, die DELCO BKV aussem Manta B kann man anpassen und sind deutlich besser als ATE, schon alleine die Unterdruckleitung ist unzerstörbar. Nach hinten raus ist dann wieder ATE prickelnd bei Komponenten aussem Senator B bzw. Omega A.

Es hat also diverse Möglichkeiten.

Hast du bitte mal ein Foto vom Delco HBZ der in den Ate T51 vom Rekord C passt?