Suche Opel mit besonderer Gurtumlenkung vorn

[mp3]

hallo,

ich habe im Kopf einen vordren Gurt, bei dem unter der eigentlichen Umlenkung an der B-Säule eine auch schwenkbare Verlängerung aus schwarzem Kunststoff war.
Das Teil bestand aus der eigentlichen Verlängerung und ein zweiteiliges drehbares Teil (damit der Gurt da rein und raus installiert werden kann), durch welches der Gurt geführt war.

Kann sich jemand an sowas erinnern?
In welchem Opel war das?

Ich selber hatte einen Ascona C 2-türer und 5-türer, Manta B und einen Kadett E Cabrio.
Ich weiß zum Teufel nicht in welchem Wagen das eingebaut war.

edit:
Hier kann man beifahrerseitig erahnen, wozu das war. Sonst wäre hier der Gurt nicht so zu sehen.

Damit der Gurt erreichbar bleibt.



Gruß Stefan

[Scheich]

war (ist) in mein Rekord E1 2türer verbaut

aber unten ist der auch in einer Art Peitsche ( Kunststoffeinsatz) mit Feder



gruss carsten

[mp3]

Aha, danke schon mal.
Dann war das bestimmt in meinem Ascona C 2-türer auch.

Bekommt man die Teile noch bei Opel? Bestimmt nicht, oder?

[Motorbremse]

Ich hab die "Gurtbringer" in meiner 2-Tür limo eingebaut.

Vom Schrotti aus Ascona C. Ich meine E-Kadett hat die auch.


Uli

[Scheich]

Aha, danke schon mal.
Dann war das bestimmt in meinem Ascona C 2-türer auch.

Bekommt man die Teile noch bei Opel? Bestimmt nicht, oder?

könnte sein im Ascona 2türer

aber willste ein kompletten Gurt oder nur die verlängerung mit drehteil ?
wenn es das überhaupt einzeln gab ? aber wenn Du das einbaust latscht
wenn hinten einer einsteigt auf den Gurt weil er unten nicht nach hinten zieht weil die untere konstruktion ( Plastikgummi/mit Feder) fehlt

müsste man ausprobieren weil auch die untere Gurtbefestigung anders sitzt beim Rekord C/Commo A

[Motorbremse]

Hab dieses Plastikgummidingens auch drin,aber ohne Feder.

Allerdings an der B-Säule unten,lässt sich vorm Einsteigen der Rücksitzpassagiere leicht nach oben klappen.


Uli

[mp3]

ja, jetzt dämmerts, es war der Ascona C 2-türer.
Die Gurtrolle sitzt hinter der Verkleidung und an der Durchführung des Gurtes durch die Verkleidung sitzt eine eingeklipste Blende welche an einer Schmalseite geschlitz ist. Die Blende ist so gestaltet das der Gurt nahezu senkrecht gut durchgleitet.


Ich spiele da gerade was durch - geht um den Einbau in ein Coupe.
Komplett oder einzeln, wäre mir egal.

Unten bin ich noch nicht Gibt ja auch unten die Opel-Lösung mit einer waagerechten verchromten Stange.

edit:
Also geht darum, das ich mich mit der Gurtrolle direkt oben am hinteren Seitenfenster absolut nicht anfreunden kann.
Die Rolle muß nach unten, unbedingt.

[opelfreund]

Manta B hatte die Teile. Calibra auch.

[mp3]

Ja, bin auch schon weiter.

Manta:


Calibra, stimmt auch, sind aber zu modern, da die Umlenkung selber nicht aus einem verchromtem Bügel.

So in etwa stelle ich mir das vor, allerdings der Gurtdurchlass mit der oben beschriebenen original Opel-Blende:

....
...

Allerdings alles vor der Kurbel.

Gruß Stefan